Prima riunione, il 28 giugno in Regione, del tavolo tecnico che dovrà definire lo studio del sistema dei collegamenti ferroviari tra Torino e Milano anche in relazione all’eventuale scelta della migliore localizzazione di una fermata intermedia della linea ad alta velocità.

Lo studio sarà realizzato congiuntamente da SITI e dal Centro Studi e ProgLetti Innovativi di RFI, verrà finanziato con il contributo della Compagnia di SanPaolo (che di SITI è fondatrice insieme al Politecnico di Torino), coinvolgerà i diversi stakeholder e sarà concluso entro il mese di gennaio, con una prima fase più tecnica che sarà anticipata a ottobre.

“Un approccio scientifico è l’unico metodo per superare campanilismi che possono spingere all’individuazione dell'eventuale fermata sulla base di legittimi interessi di parte - sostiene l’assessore regionale ai Trasporti, Francesco Balocco, che svolge la funzione di coordinatore del tavolo - Ma l’approccio avrà un ambito molto più ampio, finalizzato all’individuazione di possibili scenari di riorganizzazione dell’intero sistema dei trasporti che prevedano una diversa integrazione e rimodulazione o creazione di servizi e a determinare gli effetti trasportistici indotti da ciascuno scenario proposto”.

Erano presenti i Comuni di Balocco, Chivasso, Gassino, Bollengo, Cavagnolo, Carisio, Novara, Ivrea e Santhià, le Province di Asti, Biella, Novara, Vercelli, la Città metropolitana, RFI, l’Agenzia della mobilità piemontese, SITI, Associazione Identità Comune, unitamente ad alcuni parlamentari e consiglieri regionali.