Il comitato di pilotaggio per le opere relative alla linea ferroviaria Terzo valico dei Giovi si è riunito il 16 dicembre ad Alessandria alla presenza dell’assessore regionale ai Trasporti, Francesco Balocco, e dei rappresentanti di Provincia e Comuni interessati dalla realizzazione dell’opera. All'ordine del giorno l'aggiornamento sull’attuazione della legge regionale 4/2011 "Cantieri-Sviluppo-Territorio", in particolare per quanto riguarda le attività di promozione degli interventi a favore dei territori coinvolti, il progetto di sviluppo territoriale Smart Area TVG, la comunicazione e l’Info Point, la definizione delle ricadute sul territorio in termini di opportunità occupazionali e la valorizzazione dell’offerta territoriale abitativa e ricettiva.

L’assessore Balocco ha illustrato le azioni che la Regione sta perseguendo per favorire lo sviluppo di un settore così strategico per l’economia piemontese e dell’alessandrino, che da sempre rivendica la propria vocazione come retroporto naturale di Genova. “Nell’immediato - ha dichiarato Balocco - occorre sfruttare appieno le potenzialità delle realtà che già sono operative (Rivalta Scrivia, Novara e Orbassano) per essere pronti nel 2018 a raccogliere le sfide rappresentate dall’apertura del Gottardo e dagli investimenti della piattaforma Maersk nel porto di Savona, che consentiranno l’attracco delle “navi giramondo” e un aumento dei volumi di merci, anche grazie al raddoppio del canale di Suez. Per farlo è necessario concentrare gli investimenti per l’adeguamento e l’efficientamento delle infrastrutture ferroviarie sulla rete esistente. In prospettiva, con l’apertura del Terzo Valico e il potenziamento del porto di Genova è evidente che gli scali alessandrini di Arquata, Novi e Alessandria potranno, e dovranno, giocare un ruolo di rilievo. Quando questo scenario sarà compiuto, la competizione non sarà tra un interporto nei confronti di un altro, ma tra il sistema della logistica del Nord-Ovest nei confronti dei grandi porti del Nord Europa. Pertanto è fondamentale comprendere quale futuro intende affidare RFI a queste aree oggi non solo in disuso, ma in evidente stato di abbandono”.

Balocco ha poi ricordato il recente incontro dei presidenti Chiamparino, Maroni e Toti nell’ambito della cabina di regia della logistica tra le tre Regioni e l’appello al Governo sottoscritto in quella occasione, affinché venga al più presto nominato il commissario straordinario. Balocco ha infine annunciato che con la Regione Liguria, che sarà invitata alle prossime riunioni del comitato di pilotaggio, si creerà un coordinamento per affrontare congiuntamente le questioni relative al Terzo Valico.