A gennaio i cantieri tra Greggio e Agognate sull'A4

Partirà a gennaio la seconda fase dei lavori di ammodernamento dell’autostrada Torino-Milano. La conferma è arrivata durante la riunione tecnica dell’Osservatorio competente, svoltasi il 16 dicembre a Torino alla presenza delle Regioni Piemonte e Lombardia, delle Province di Torino e Milano e di rappresentanti di Polizia stradale, Anas, TAV e Satap.

Il lotto in partenza (1.4.1) tra Greggio e la variante di Agognate, già realizzata nell’ambito dei lavori per l’alta velocità ferroviaria, è lungo 13 chilometri e ha un costo di quasi 160 milioni di euro. Secondo il cronoprogramma fornito da Satap, i lavori avranno una durata di circa due anni e mezzo e dovrebbero concludersi nell’estate del 2012. Per il lotto successivo (lotto 1.4.2) tra la variante di Agognate e Novara est, è in corso la progettazione esecutiva e i lavori dovrebbero partire a fine 2010. Contemporaneamente potrebbero essere avviati i lotti del secondo tronco (Novara-Milano), prevalentemente in territorio lombardo. Si prevede che l’intero ammodernamento possa concludersi entro la fine del 2013.

“L’Osservatorio - ha commentato l’assessore ai Trasporti e Infrastrutture della Regione Piemonte, Daniele Borioli - continuerà il lavoro di monitoraggio e controllo svolto in questi anni per garantire agli automobilisti un viaggio in sicurezza. Proprio per potenziare questa azione il tavolo è stato allargato alla Regione Lombardia e agli enti locali lombardi sul cui territorio ricadranno la maggior parte dei cantieri per la realizzazione del secondo tronco dell’autostrada”.
Un monitoraggio che, nei sette anni di cantieri, ha consentito di migliorare progressivamente la sicurezza dell’autostrada: tra il 2001 e il 2008 gli incidenti si sono dimezzati passando da 675 a 334, mentre nel solo tratto ammodernato, 70 chilometri tra Torino e Greggio, si sono ridotti di quasi il 64% passando dai 331 del 2001 ai 120 del 2008.