Varianti di Valenza Po e Sommariva Bosco

Sono stati inaugurati i lavori per la realizzazione della variante di Valenza Po e consegnati quelli per la variante di Sommariva Bosco.

Valenza Po. Ad illustrare il progetto, il 7 aprile, sono stati l’assessore regionale alle Infrastrutture, Daniele Borioli, il presidente della Provincia di Alessandria, Paolo Filippi e il sindaco Gianni Raselli. L'opera ha un importo complessivo di 15 milioni, di cui 10 finanziati dalla Regione e il resto dalla Provincia. I lavori dovrebbero concludersi nel gennaio 2011 e prevedono una strada lunga circa 1,5 km che, nascendo dalla nuova rotatoria all’intersezione tra corso Matteotti e la ss 494, sfiorerà a nord il nucleo abitato della strada Mazzucchetto, sottopasserà la strada Fontanile con una galleria artificiale e risolverà l’intersezione con la strada Citerna e la riconnessione alla sp78 mediante due rotatorie. Tra le opere principali, una galleria artificiale che avrà una lunghezza di 130 metri e tre sottopassi. I criteri alla base della progettazione ambientale hanno tenuto conto dell’inserimento della nuova infrastruttura nel contesto paesaggistico e dell’aspetto del paesaggio di riferimento.
L’intervento, che rientra nel piano territoriale provinciale e nel piano regolatore di Valenza Po e consentirà di transitare ad est del centro abitato aggirando il centro storico percorrendo una zona urbana parzialmente edificata.“Si tratta di un’opera importante - ha commentato Borioli - che servirà a potenziare la viabilità intorno all’abitato di Valenza e a migliorare l’accessibilità al nuovo centro fieristico in un più ampio quadro di sviluppo della viabilità della zona. Il prossimo passo sarà il completamento della progettazione e, quindi, la realizzazione della galleria della Colla, per avvicinare Valenza non solo al capoluogo ma anche ai principali snodi autostradali”.

Sommariva Bosco. L'atto ufficiale di consegna dei lavori per la variante è stato sottoscritto l'8 aprile presenti l’assessore regionale ai Trasporti, Daniele Borioli, il presidente di Scr, Luciano Ponzetti, il presidente della Provincia di Cuneo, Raffaele Costa, e il sindaco Andrea Pedussia. L’opera, interamente finanziata dalla Regione con oltre 15 milioni di euro, comprende una variante di circa 3.6 km con una carreggiata bidirezionale, per una larghezza complessiva di 10,50 m, composta da due corsie di marcia e due banchine esterne. Il tracciato si sviluppa completamente in rilevato, tranne che per i due viadotti per il superamento del rio Pocapaglia e della ferroviaria Bra-Carmagnola. L’inserimento sull’attuale rete stradale avviene tramite una serie di rotatorie con le provinciali 661, 193 e 29. L’obiettivo è spostare il traffico, soprattutto quello pesante, dall’attuale percorso della sp 661, in modo da evitare completamente l’attraversamento del centro abitato. "Oggi consegniamo i lavori, domani possono partire i cantieri che dovrebbero terminare entro un anno - ha detto Borioli - Credo che sia una risposta concreta alle esigenze del territorio e dimostri la nostra capacità di fare in questo momento di profonda crisi economica. Questo intervento di inserisce nel quadro degli investimenti che la Regione sta portando avanti nella provincia di Cuneo: sono in corso i cantieri per il collegamento Beinette-Pianfei, andranno in appalto entro la fine dell’anno gli interventi di sistemazione sulla Ceva-Ormea, previsti nel contratto di programma Anas”.