Dream

Le vetture da sogno e le concept car espresse dalle case, dai centri stile dei carrozzieri, dai laboratori free lance del territorio torinese dagli anni '50 ai nostri giorni sono esposte a "Dream", la mostra in programma dal 19 settembre al 23 novembre nel Padiglione Giovanni Agnelli di Torino Esposizioni.

Dedicata alla memoria di Andrea Pininfarina e inserita nell'ambito delle manifestazioni organizzate nell'anno in cui Torino celebra il titolo di prima Capitale mondiale del design, l'esposizione costituisce l'ultima parte di una trilogia dedicata al mondo dell'auto che si è aperta lo scorso novembre con "Novecento" ed è proseguita in aprile con "Velocità".

"Questa mostra - ha dichiarato Andrea Bairati, vicepresidente del comitato organizzatore di Torino 2008 World Design Capital e assessore regionale alla Ricerca, Innovazione, Industria ed Energia durante la presentazione svoltasi il 18 settembre - testimonia la grande vocazione alla ricerca e all'innovazione che il nostro territorio ha espresso e continua ad esprimere nel car design, che costituisce uno degli asset strategici per lo sviluppo di Torino e del Piemonte. Un settore, quello dell'automotive, che vede coinvolto attivamente anche il mondo della formazione piemontese, dal Politecnico agli istituti di design, che da sempre costituisce per le aziende un serbatoio di giovani talenti".

"Dream" compie un excursus sui quasi 60 anni di creatività passati a convincere il mondo dell'auto e il pubblico dei consumatori ad accettare nuovi stilemi, a richiedere nuovi requisiti prestazionali e di sicurezza, a concepire formule capaci di adattare l'abitacolo ai molti utilizzi richiesti dalle professioni e dal tempo libero. Sono 54 gli esemplari unici scelti e centinaia i reperti (modelli in scala, schizzi, disegni, progetti) per significare questo incessante mutare dei gusti, dei parametri estetici e dei contenuti tecnici dal secondo dopoguerra ai nostri giorni. Alcuni esempi sono il modello di berlinetta sportiva Fiat V 8 realizzato nel 1954 con carrozzeria in fiberglass, il modello Gilda costruito nel 1955 dalla Ghia, la Fiat 850 Vanessa del 1966, prima auto "a misura di donna", fino alle ultime proposte lanciate il marzo scorso al Salone di Ginevra.

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Torino, 18/09/2008