Malpensa motore del Nord-Ovest

La scelta di Malpensa come hub privilegiato del Nord-Ovest è uno dei cardini dell'intesa tra le Regioni dell'Italia settentrionale. Lo ha ricordato l'assessore regionale ai Trasporti, Daniele Borioli, intervenendo il 19 marzo al convegno "Il ruolo della grande Malpensa nelle strategie di sviluppo del Nord-Ovest", organizzato nel capoluogo lombardo dalle Camere di Commercio di Milano, Novara e Varese: "Ora si tratta di vedere come insieme possiamo tradurre questa decisione in azioni concrete. La parola d'ordine è 'sistema': solo andando al di là dei singoli interessi territoriali possiamo affrontare concretamente alcune scelte necessarie a rendere Malpensa il polo aeroportuale del Nord".

Borioli ha sottolineato come sia fondamentale impostare politiche di governance che consentano a tutti i territori interessati di dire la propria non solo sullo sviluppo dello scalo milanese, ma anche sulle infrastrutture necessarie ad alimentarlo: "Dobbiamo farci promotori verso il governo dello sviluppo di alcune infrastrutture chiave per il Nord-Ovest e per tutto il resto del Paese. Mi riferisco al corridoio 5, con il completamento della Torino-Milano, ma anche all'importanza che acquista la pedemontana piemontese che, collegandosi alla A26, si lega alla pedemontana lombarda arrivando fino a Malpensa". Una prospettiva di sviluppo che però deve legarsi a un progetto serio e credibile che non lasci spazio a particolarismi e che risolva le situazioni di conflitto: "Milano - ha concluso - deve prima di tutto risolvere il problema di avere due aeroporti concorrenti, Malpensa e Linate. Sono convinto che la collaborazione tra territori, unita a una posizione geografica strategica del sistema Piemonte-Liguria-Lombardia, possa essere il nuovo motore per lo sviluppo di quest'area e dell'intero Paese".

mg

Torino, 19/03/2007