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Il trasporto pubblico locale

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Gerarchie

Il T.P.L. assolve a due funzioni: collegamento tra i maggiori centri regionali e distribuzione dei flussi locali sul territorio. La l.r. 1/2000 opera cercando di adeguare l'assetto del servizio a queste funzioni articolandole in due livelli.

• Regionalizzazione dei servizi e delle reti ferroviarie regionali.
  Per il periodo 1/1 - 31/12/2000 sarà in vigore un contratto sperimentale che servirà per monitorare i costi e i ricavi del servizio sulla base dei quali si definirà il successivo contratto triennale 2001 - 2003.
• Potenziamento del servizio e delle reti non solo in termini infrastrutturali ma anche come valorizzazione del patrimonio esistente e di strategie economico-gestionali volte ad un più efficiente utilizzo.
• Potenziamento e ammodernamento del materiale rotabile ferroviario ed automobilistico.
• Realizzazione dei nodi di interscambio
• Attrezzare le linee principali del T.P.L. su gomma al fine di garantire una maggiore accessibilità, in particolare ai disabili.
• Piani Urbani del Traffico
• Integrazione tariffaria.
• Promozione immagine T.P.L.

Livello regionale

(è costituito dall'intera rete e servizio ferroviario e dalle linee automobilistiche adesso complementari che collegano i principali poli regionali)

Livello provinciale

(è costituito dalla rete automobilistica con funzione di raccolta e adduzione alla rete regionale e distribuzione della rete locale della mobilità)

Livello comunale

(è costituito dalla rete e organizzazione dei servizi urbani)