Codice 26.2
D.D. 24 agosto 2004, n. 430

G.O.I. Torino 2006. Seggiovia biposto ad ammorsamento fisso, con stazione intermedia e portata oraria di 900 p/h, denominata “Trampolini” (m 1524-1648 s.l.m.), in Comune di Pragelato (TO). Autorizzazione del progetto definitivo, di cui alla DGR. n. 1-6309 del 11/06/2002, integrato con gli elaborati elettromeccanici

(omissis)

IL DIRIGENTE

(omissis)

determina

Premesso che:

- Il progetto definitivo dell’impianto funiviario, seggiovia biposto ad ammorsamento fisso, denominato “Trampolini”, in Comune di Pragelato (TO), è stato esaminato nella Conferenza di Servizi definitiva conclusa con D.G.R. n. 1-6309 del 11/06/2002. I relativi lavori sono subordinati all’ottemperanza delle prescrizioni e delle considerazioni riportate nella DGR sopra citata ed all’acquisizione del Nulla Osta tecnico ai fini della sicurezza, rilasciato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - U.S.T.I.F. di Torino -.

- L’Agenzia Torino 2006 - Settore Tecnico Montagna, in data 28/04/2004, prot. n. 5269/26/2004, ha trasmesso, a firma del Responsabile del procedimento, alla Direzione Trasporti il progetto definitivo integrato con gli elaborati elettromeccanici, a firma del progettista ing. Carlo COLLA, redatto secondo la tipologia costruttiva della ditta “C.C.M. di Finotello & C.” S.n.c. di Pianezza (TO), con sede in Via Vercelli, n. 10, ed ha comunicato che il progetto Definitivo licenziato in Conferenza di servizi con DGR n. 1-6309 del 11/06/2002 è stato oggetto di variante per l’aggiunta di una stazione intermedia.

- La Direzione Trasporti, Settore Viabilità ed Impianti Fissi, in data 3/06/04, nota prot. n. 6889/26.2, ha trasmesso il progetto in argomento al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - U.S.T.I.F. di Torino - per il rilascio del prescritto Nulla Osta tecnico ai fini della sicurezza. Con nota prot. n. 1824, del 2/081/2004, il suddetto Ufficio ha rilasciato, ai sensi del D.P.R. n. 753/80, il prescritto Nulla Osta subordinatamente all’osservanza delle seguenti prescrizioni e dei rilievi di seguito indicati:

a) Per la stazione intermedia di sola discesa, si dovrà precisare se svolgerà servizio per soli pedoni ovvero anche per sciatori in salita con sci ai piedi, predisponendo, in tale ultimo caso, un’idonea discenteria conforme al punto 3.7.2.3. delle P.T.S., attualmente non prevista dagli elaborati grafici esibiti se ricorrerà il caso in tal senso dovranno altresì essere integrati i predetti elaborati grafici;

b) contestualmente alla dichiarazione di fine lavori deve essere fornita dal Costruttore la dichiarazione con gli estremi del rinnovo dell’approvazione del circuito di sicurezza “BMB -94",

c) i cancelli di regolazione d’accesso alla seggiovia devono essere conformi a quanto previsto dalla circolare del Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti ex TIF 6 prot. n. 756(6)71.32.1 del 15/06/2004,

d) gli elaborati progettuali dovranno essere integrati, ex punto 1.2.3. delle PTS, con lo schema funzionale dell’impianto elettrico riportante il sistema di alimentazione a partire dal punto di presa dell’energia,

e) considerato che il progetto definitivo presenta già il confronto con le norme P.T.S. (elaborato n. 000) , dovranno essere ulteriormente redatte, in applicazione all’art. 6 del D.Lgs 12/06/2003 n. 210, l’analisi si sicurezza e la relazione di sicurezza: tali documenti dovranno pervenire unitamente alla dichiarazione di fine lavori,

f) l’elaborato n. 000 di cui al precedente capoverso riporta erroneamente, a pag. 14 punto 3.12.15.4, il termine “ non ricorre”: si richiedono opportune correzioni.

- L’Agenzia Torino 2006 - Direzione Tecnica Impianti Sportivi e Infrastrutture Olimpiche -, in data 10/05/2004, ha trasmesso alla Direzione Trasporti, la dichiarazione del Dirigente Responsabile, con la quale approva il progetto esecutivo con l’inserimento della stazione intermedia, redatto dalla ditta costruttrice “C.C.M. di Finotello” s.r.l. di Pianezza (TO).

- il Responsabile Unico del Procedimento, con nota prot. n. 9348/04 del 25/05/2004, ha dichiarato che:

- al progetto definitivo sono state apportate alcune modifiche, inserimento di una stazione intermedia e di alcuni sostegni, rispetto a quello definitivo esaminato in Conferenza dei Servizi definitiva, e licenziato con D.G.R. n. 1-6309 del 11/06/2002,

- gli elaborati relativi alle modifiche apportate al progetto sono stati trasmessi agli Enti di competenza preposti al rilascio delle autorizzazioni.

Considerato che:

- l’inserimento dei sostegni e della stazione intermedia non comporta modifica al tracciato, e che gli Enti preposti al rilascio delle autorizzazioni si sono espressi favorevolmente

IL DIRIGENTE

- visti gli elaborati del progetto definitivo, con le modifiche apportate, integrato con gli elaborati elettromeccanici a firma dell’ing. Carlo Colla, redatti secondo la tipologia della ditta costruttrice “C.C.M. di Finotello” s.r.l. di Pianezza (TO)., della seggiovia biposto ad ammorsamento fisso, con stazione intermedia e portata oraria di 900 p/h, denominata “Trampolini”, depositati presso la Direzione Trasporti - Settore Viabilità ed Impianti Fissi - di questa Regione con prot. n. 5269/26/2004 del 28/04/04.

- vista la DGR. n. 1-6309 del 11/06/2002, acquisita agli atti;

- vista la Determinazione Dirigenziale prot n. 49/19 del 23/03/2004, della Direzione Regionale Urbanistica - Settore Beni Ambientali, acquisita agli atti;

- vista la Determinazione Dirigenziale prot n. 334/14, del 24/05/2004, della Direzione Regionale Economia Montana e Foreste che comprende i pareri dell’ARPA Piemonte e del Corpo Forestale dello Stato, acquisita agli atti,

- vista la nota prot. n. 1824 del 2/08/04 con la quale il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, U.S.T.I.F. di Torino, ha rilasciato il Nulla Osta tecnico ai fini della sicurezza, acquisita agli atti;

- vista la Legge 9/10/2000 n. 285;

- visto il D.P.R. 11/7/1980 n. 753;

- vista la L. R, n. 74/89;

- visto l’art. 22 della L.R. n. 51/97;

- visti gli artt. 4 e 16 del D.lgs. n. 165/01.

preso atto che:

- il Responsabile del procedimento:

- con nota prot. n. 7292/04/P del 26/04/04 ha comunicato che il progetto definitivo esaminato in Conferenza di servizi e licenziato con DGR. n. 1-6309 del 11/06/2002, è stato oggetto di variante con l’inserimento di una stazione intermedia e di alcuni sostegni.

- con nota prot. n. 8367/04/P del 11/05/04, ha trasmesso la dichiarazione, datata 10/05/2004, attestante che la variante apportata al progetto definitivo non supera il 5% dell’importo del contratto originario;

determina

A. Di autorizzare il progetto definitivo, di cui alla DGR. n. 1-6309 del 11/06/2002, con la variante in premessa citata, integrato con gli elaborati elettromeccanici a firma del progettista ing. Carlo Colla, redatto secondo la tipologia costruttiva della ditta costruttrice “C.C.M. di Finotello” s.r.l. di Pianezza (TO), della seggiovia biposto ad ammorsamento fisso, con stazione intermedia e portata oraria di 900 p/h, denominata “Trampolini” (m 1524 - 1648 - 1817 s.l.m.), in Comune di Pragelato (TO), subordinatamente all’ottemperanza delle prescrizioni e delle condizioni riportate nella DGR. n. 1-6309 del 11/06/2002, ed a quelle impartite dall’U.S.T.I.F. di Torino con nota prot. n. 1824 del 2/08/2004.

B. Di stabilire che le suddette opere dovranno essere terminate, con l’obbligo di ottemperare alle prescrizioni impartite, con conseguente richiesta di visita di ricognizione con verifiche e prove funzionali entro 18 mesi dalla data della presente Determinazione. L’inosservanza di tali termini comporta la decadenza dell’approvazione del progetto.

Sono fatti salvi eventuali ulteriori adempimenti regolamentari e legislativi che esulano dalla competenza di questo Settore.

Contro il presente provvedimento è ammesso proposizione di ricorso Giurisdizionale avanti al Tribunale Amministrativo Regionale competente per il territorio entro 60 giorni dalla data d’avvenuta pubblicazione o della piena conoscenza secondo le modalità di cui alla legge 6.12.1971, n. 1034; ovvero Ricorso Straordinario al Capo dello Stato entro 120 giorni dalla data d’avvenuta notificazione ai sensi del Decreto del Presidente della Repubblica 25.11.1971, n. 1199.

La presente Determinazione sarà pubblicata sul Bollettino Ufficiale della Regione Piemonte ai sensi dell’art 65 dello Statuto e della L.R. 8.8.97 n. 51.

Il Dirigente responsabile
Giuseppe Iacopino